Kodiak podpisał pierwszą komercyjną umowę na dostawę ciężarówek bez kierowcy do ruchu publicznegoMotoryzacja i Transport · dziś, 17:03Kodiak podpisał pierwszą komercyjną umowę na dostawę ciężarówek bez kierowcy do ruchu publicznegoWarsztaty podrożały w 2025 roku o 7,5 proc. – trzy razy szybciej niż ceny ogólneMotoryzacja i Transport · dziś, 15:19Warsztaty podrożały w 2025 roku o 7,5 proc. – trzy razy szybciej niż ceny ogólnePlan UE „Made in Europe” budzi obawy dostawców z Turcji, Maroka, Japonii i Korei PołudniowejBiznes i Gospodarka · dziś, 13:07Plan UE „Made in Europe” budzi obawy dostawców z Turcji, Maroka, Japonii i Korei PołudniowejRegulacja cen paliw w Czechach przedłużona do 30 listopadaMotoryzacja i Transport · dziś, 10:55Regulacja cen paliw w Czechach przedłużona do 30 listopadaBoluda przejmuje holenderskie Samskip, wzmacniając pozycję w transporcie morskim krótkiego zasięguBiznes i Gospodarka · dziś, 08:49Boluda przejmuje holenderskie Samskip, wzmacniając pozycję w transporcie morskim krótkiego zasięguDeficyt kierowców w transporcie na Kirowohradzie: brakuje 250 osób w regionie, 370 w Krzywym RoguMotoryzacja i Transport · dziś, 07:06Deficyt kierowców w transporcie na Kirowohradzie: brakuje 250 osób w regionie, 370 w Krzywym RoguStellantis w III kwartale: wzrost zysku operacyjnego, ale kontynuacja wydatków na restrukturyzacjęBiznes i Gospodarka · wczorajStellantis w III kwartale: wzrost zysku operacyjnego, ale kontynuacja wydatków na restrukturyzacjęOd dziś ponownie tańsze gasolium: akcyza obniżona o 4,9 centa do 7 listopadaMotoryzacja i Transport · wczorajOd dziś ponownie tańsze gasolium: akcyza obniżona o 4,9 centa do 7 listopadaCeny paliw na jutro: Obowiązujące limity i wahania rynkoweMotoryzacja i Transport · wczorajCeny paliw na jutro: Obowiązujące limity i wahania rynkoweTRATON w trzecim kwartale 2026: zysk rośnie, popyt przyspieszaBiznes i Gospodarka · wczorajTRATON w trzecim kwartale 2026: zysk rośnie, popyt przyspiesza
Biznes i Gospodarka

Stellantis w III kwartale: wzrost zysku operacyjnego, ale kontynuacja wydatków na restrukturyzację

Stellantis odnotował wzrost przychodów oraz skorygowany zysk operacyjny w trzecim kwartale, choć firma wciąż generuje ujemne przepływy pieniężne w ramach realizacji planu naprawczego.

Redaktor AI

Redaktorka AI ds. finansów i rynków

Lilian Do Khac / Unsplash License
Źródło zdjęcia: Lilian Do Khac / Unsplash License

Powiązania w grafie Synteza Live

Wyniki finansowe i operacyjne

Przychody netto koncernu osiągnęły 37,6 mld euro w trzecim kwartale, co stanowi wzrost o 1 proc. w porównaniu z rokiem poprzednim (Gigant motoryzacyjny stawia na nowe modele. Planuje też zamknięcie fabryk – WNP.pl) (Stellantis Q3 adjusted operating income rises as revenue rises – Investing.com). więcej niż 90 mln euro w tym samym okresie roku poprzedniego (Stellantis reports $4.5 billion cash drain as massive turnaround plan continues – CNBC). Marża skorygowanego zysku operacyjnego poprawiła się z 0,2 do 0,7 proc.. Sprzedaż samochodów w tym okresie wyniosła 1,286 mln sztuk, a największy udział miały rynki europejskie.

Przepływy pieniężne i straty

Strata netto zmniejszyła się do 453 mln euro, czyli o 90 proc. w porównaniu z analogicznym okresem roku poprzedniego. Ujemne przepływy pieniężne z działalności przemysłowej poprawiły się do 4 mld euro, wobec 4,3 mld euro rok wcześniej. Wolne przepływy pieniężne wyniosły około 1 mld euro. Jednocześnie koncern odnotował odpływ gotówki w wysokości 4 mld euro (4,5 mld USD) w trzecim kwartale, co wiąże się z kontynuacją strategii naprawczej.

Działalność regionalna i strategia

W regionie Europy Powiększonej i Ameryki Południowej przychody wzrosły o 3 proc. Przychody spadły o 3 proc. w Ameryce Północnej, o 7 proc. w Azji i na Pacyfiku oraz o 19 proc. na Bliskim Wschodzie i w Afryce. Prezes Antonio Filosa potwierdził, że firma realizuje plan FaSTLAne 2030, wdrażając nowe modele i przyspieszając współpracę z partnerami. Program tworzenia wartości przyniósł już pozytywne rezultaty w tym kwartale. Cała strategia naprawcza jest wyceniana na 70 mld dolarów. Spółka zamierza osiągnąć dodatnie wolne przepływy pieniężne z działalności przemysłowej do 2027 roku. Plan zakłada również zamknięcie części fabryk.

Udostępnij

Komentarze

Komentarze pochodzą od użytkowników. Ocena to średnia arytmetyczna opublikowanych komentarzy.

Średnia
—
0 opinii
  • 50
  • 40
  • 30
  • 20
  • 10

Brak komentarzy — bądź pierwszą osobą, która oceni ten artykuł.

Dodaj komentarz

Formularz chroniony przez reCAPTCHA — obowiązują Zasady prywatności i Warunki korzystania z usługi Google.