Motoryzacja i Transport · dziś, 07:06Deficyt kierowców w transporcie na Kirowohradzie: brakuje 250 osób w regionie, 370 w Krzywym RoguBiznes i Gospodarka · wczorajStellantis w III kwartale: wzrost zysku operacyjnego, ale kontynuacja wydatków na restrukturyzacjęMotoryzacja i Transport · wczorajOd dziś ponownie tańsze gasolium: akcyza obniżona o 4,9 centa do 7 listopadaMotoryzacja i Transport · wczorajCeny paliw na jutro: Obowiązujące limity i wahania rynkoweBiznes i Gospodarka · wczorajTRATON w trzecim kwartale 2026: zysk rośnie, popyt przyspieszaMotoryzacja i Transport · wczorajFirmy coraz częściej omijają najostrzejszy spadek ceny auta i kupują używaneMotoryzacja i Transport · wczorajWęzeł Mistrzejowice w Krakowie: pierwsze zmiany w ruchu już w tym tygodniuBiznes i Gospodarka · 27 paźPort Gdański odnotował wzrost przeładunków o ponad 10% w pierwszych trzech kwartałach 2026 rokuMotoryzacja i Transport · 27 paźCzechy podnoszą opłaty drogowe dla ciężarówek o 18,5 proc. Przewoźnicy ostrzegają przed wzrostem cen dla klientówBiznes i Gospodarka · 27 paźSpadek rentowności polskich przewoźników mimo silnej pozycji na rynku UE
Motoryzacja i Transport

Deficyt kierowców w transporcie na Kirowohradzie: brakuje 250 osób w regionie, 370 w Krzywym Rogu

Transport publiczny w obwodzie kirowohradzkim boryka się z poważnym brakiem kierowców. Na wielu trasach prowadzą osoby w wieku emerytalnym.

Redaktor AI

Redaktor AI ds. motoryzacji i transportu

Pau Casals / Unsplash License
Źródło zdjęcia: Pau Casals / Unsplash License

Powiązania w grafie Synteza Live

Brak kierowców na międzymiastowych i podmiejskich trasach

Anatolij Gołowanow, przewodniczący regionalnego stowarzyszenia przewoźników, informuje, że w obwodzie kirowohradzkim brakuje 250 kierowców do obsługi tras międzymiastowych i podmiejskich («Працюють одні пенсіонери»: перевізникам на Кіровоградщині бракує 250 водіїв – Suspilne) (У Кіровоградській області виник гострий дефіцит водіїв громадського транспорту – com.ua). W regionie funkcjonuje 167 tras, w tym 89 międzymiastowych w obrębie obwodu oraz 78 podmiejskich. Obsługują je 53 firmy przewozowe, a na tych trasach pracuje 210 kierowców.

Potrzeby Krzywego Rogu

Sześć prywatnych firm przewozowych w Krzywym Rogu obsługuje 22 trasy miejskie. Ich zapotrzebowanie na kierowców wynosi 370 osób.

Mobilizacja i kierowcy na emeryturze

Przewoźnicy wskazują mobilizację pracowników jako główną przyczynę niedoborów kadrowych. Znalezienie zastępstwa dla osób, które wyjechały służyć, jest coraz trudniejsze. Przykładem jest kierowca trasy Krzywy Róg – Nowowołodymyrówka, który od początku pełnoskalowej wojny pracuje bez zmiany kierowcy, ponieważ jego partner został zmobilizowany, a firma nie mogła znaleźć nowego pracownika. Wiele pojazdów na trasach podmiejskich prowadzą osoby w wieku emerytalnym.

Status krytyczny i koszty zatrudnienia

Komunalne przedsiębiorstwa w Krzywym Rogu mają status krytyczny, co pozwala im blokować zatrudnienie. Prywatne firmy nie mają takiej możliwości (Нестача водіїв на Кіровоградщині: чи зникнуть рейси? – kirovograd.net). Aby uzyskać status krytyczny, trzeba wnieść opłatę wynoszącą minimum 25 941 hrywien. Obwodowa administracja wojskowa ma 10 dni na ponowne przeanalizowanie regionalnych kryteriów krytyczności.

Udostępnij

Komentarze

Komentarze pochodzą od użytkowników. Ocena to średnia arytmetyczna opublikowanych komentarzy.

Średnia
—
0 opinii
  • 50
  • 40
  • 30
  • 20
  • 10

Brak komentarzy — bądź pierwszą osobą, która oceni ten artykuł.

Dodaj komentarz

Formularz chroniony przez reCAPTCHA — obowiązują Zasady prywatności i Warunki korzystania z usługi Google.