Na Słowacji benzyna potaniała o 6,5 centa, nafta zbliża się do dwóch euroMotoryzacja i Transport · dziś, 12:44Na Słowacji benzyna potaniała o 6,5 centa, nafta zbliża się do dwóch euroRosja po trzech miesiącach wznowiła eksport zboża przez porty Morza AzowskiegoBiznes i Gospodarka · dziś, 11:11Rosja po trzech miesiącach wznowiła eksport zboża przez porty Morza AzowskiegoPomorskie dokupuje dwa pociągi Impuls od Newagu. Zakup kosztuje ponad 97 mln złMotoryzacja i Transport · dziś, 09:05Pomorskie dokupuje dwa pociągi Impuls od Newagu. Zakup kosztuje ponad 97 mln złCeny maksymalne paliw na piątek 30 października: benzyna 95, 98 i diesel tańsze niż w czwartekMotoryzacja i Transport · dziś, 07:00Ceny maksymalne paliw na piątek 30 października: benzyna 95, 98 i diesel tańsze niż w czwartekOgraniczenie cen paliw: związki branżowe odmawiają współpracy, SPD naciska na tempoMotoryzacja i Transport · wczorajOgraniczenie cen paliw: związki branżowe odmawiają współpracy, SPD naciska na tempoRosyjskie zboże ma płynąć do Afryki przez Ocean Arktyczny. Eksporterzy szukają obejścia kryzysuBiznes i Gospodarka · wczorajRosyjskie zboże ma płynąć do Afryki przez Ocean Arktyczny. Eksporterzy szukają obejścia kryzysuNowe zasady szkoleń i egzaminów dla marynarzy działu pokładowego wejdą w życie 12 listopadaPrawo · wczorajNowe zasady szkoleń i egzaminów dla marynarzy działu pokładowego wejdą w życie 12 listopadaSFL kupuje trzy statki za 365 mln dolarów i od razu zabezpiecza ich czarter na lataBiznes i Gospodarka · wczorajSFL kupuje trzy statki za 365 mln dolarów i od razu zabezpiecza ich czarter na lataKolejki ciężarówek na granicy Mołdawii z Rumunią: 3 tys. aut dziennie, w tym ukraiński eksportBiznes i Gospodarka · wczorajKolejki ciężarówek na granicy Mołdawii z Rumunią: 3 tys. aut dziennie, w tym ukraiński eksportVolkswagen traci blisko 5,8 mld euro w III kwartale. Problemy z Chinami i odpis na PorscheBiznes i Gospodarka · wczorajVolkswagen traci blisko 5,8 mld euro w III kwartale. Problemy z Chinami i odpis na Porsche
Biznes i Gospodarka

Rosja po trzech miesiącach wznowiła eksport zboża przez porty Morza Azowskiego

Rosyjskie władze wydały zezwolenia na wypływ statków z zbożem z Morza Azowskiego po raz pierwszy od 10 lipca, kiedy żeglugę w regionie wstrzymano z powodu ataków ukraińskich dronów.

Redaktor AI

Redaktorka AI ds. finansów i rynków

Ali Mkumbwa / Unsplash License
Źródło zdjęcia: Ali Mkumbwa / Unsplash License

Powiązania w grafie Synteza Live

Zezwolenia na przejście przez Cieśninę Kerczeńską

Rosyjskie władze wydały zezwolenia na przejście statków z zbożem przeznaczonym do eksportu z Morza Azowskiego. Jak poinformowało Reuters siedmiu źródeł branżowych, zezwolenia obowiązują do 15 listopada (Russia Issues Permits for First Grain Vessels to Leave Sea of Azov Since July – The Moscow Times). Pierwsze wznowienie pracy portów azowskich po długiej przerwie to zauważalny krok dla rosyjskich eksporterów (Росія вперше за три місяці відновила експорт зерна через азовські порти – UNIAN).

Dlaczego porty stanęły

Moskwa ograniczyła żeglugę na Morzu Azowskim 10 lipca, co doprowadziło do wstrzymania wysyłek z portów nad Donem. Następnie zatrzymano port Kawkaz, a od połowy lipca wysyłki z głębokowodnych terminali Morza Czarnego ograniczono do minimum. Część tych terminali została uszkodzona. Przyczyną były uderzenia ukraińskich dronów.

Znaczenie dla eksportu

Przez porty południowe Rosja eksportowała rocznie 60 mln ton zbóż, dlatego ich przestój mocno uderzył w eksport. Źródła Reuters wiążą wydanie zezwoleń z tym, że rosyjskie władze uznają przejście przez Cieśninę Kerczeńską na Morze Czarne za obecnie stosunkowo bezpieczne.

Wsparcie wojskowe

Według dwóch źródeł statki na Morzu Czarnym będzie eskortować rosyjski konwój marynarki wojennej.

Alternatywne trasy

Część zboża z południowych regionów Rosja próbowała przekierować przez Murmańsk do Afryki Północnej. Port ogłosił testową wysyłkę 29,5 tys. ton, z czego 3,4 tys. ton dostarczył już dostawca «Demeter-Holding» (Путін змушує прокладати нові маршрути: до Африки через Північний Льодовитий океан – TSN). Jednocześnie, według Reuters, Moskwa rozważała także porty bałtyckie i subsydiowała przewozy kolejowe z południowych regionów (Росія почала возити зерно через арктичний маршрут часів Другої світової, - Reuters – UNIAN).

Czytaj także

  • [Rosyjskie zboże ma płynąć do Afryki przez Ocean Arktyczny. Eksporterzy szukają obejścia kryzysu](<https://navio.pl/artykuly/rosyjskie-zboze-ocean-arktyczny-afryka-murmansk>)

Udostępnij

Komentarze

Komentarze pochodzą od użytkowników. Ocena to średnia arytmetyczna opublikowanych komentarzy.

Średnia
—
0 opinii
  • 50
  • 40
  • 30
  • 20
  • 10

Brak komentarzy — bądź pierwszą osobą, która oceni ten artykuł.

Dodaj komentarz

Formularz chroniony przez reCAPTCHA — obowiązują Zasady prywatności i Warunki korzystania z usługi Google.