Ceny paliw we Włoszech: stały limit cen ustąpił mechanizmowi ruchomemuMotoryzacja i Transport · dziś, 15:05Ceny paliw we Włoszech: stały limit cen ustąpił mechanizmowi ruchomemuPort Polska ma nowego prezesa. Został nim Piotr BorysBiznes i Gospodarka · dziś, 14:48Port Polska ma nowego prezesa. Został nim Piotr BorysCeny paliw na weekend Wszystkich Świętych: limity od 31 października do 2 listopadaMotoryzacja i Transport · dziś, 13:18Ceny paliw na weekend Wszystkich Świętych: limity od 31 października do 2 listopadaTerminal T5 w Gdańsku ma obsługiwać morskie farmy wiatrowe. Pierwszy prąd z Baltica 2 w 2027 r.Biznes i Gospodarka · dziś, 11:38Terminal T5 w Gdańsku ma obsługiwać morskie farmy wiatrowe. Pierwszy prąd z Baltica 2 w 2027 r.Koleje dużych prędkości z Pomorza do nowego lotniska przez Grudziądz i ToruńMotoryzacja i Transport · dziś, 09:25Koleje dużych prędkości z Pomorza do nowego lotniska przez Grudziądz i ToruńNowy Sącz dostanie trzecią przeprawę przez Dunajec. Ruszyła budowa za 226–242 mln złMotoryzacja i Transport · dziś, 07:20Nowy Sącz dostanie trzecią przeprawę przez Dunajec. Ruszyła budowa za 226–242 mln złInflacja w październiku spadła do 3,5 proc. Minister finansów wskazuje na pakiet CPNBiznes i Gospodarka · wczorajInflacja w październiku spadła do 3,5 proc. Minister finansów wskazuje na pakiet CPNInflacja w październiku spadła do 3,5 proc. Paliwa potaniały o 9,7 proc. w ciągu miesiącaBiznes i Gospodarka · wczorajInflacja w październiku spadła do 3,5 proc. Paliwa potaniały o 9,7 proc. w ciągu miesiącaNa Słowacji benzyna potaniała o 6,5 centa, nafta zbliża się do dwóch euroMotoryzacja i Transport · wczorajNa Słowacji benzyna potaniała o 6,5 centa, nafta zbliża się do dwóch euroRosja po trzech miesiącach wznowiła eksport zboża przez porty Morza AzowskiegoBiznes i Gospodarka · wczorajRosja po trzech miesiącach wznowiła eksport zboża przez porty Morza Azowskiego
Biznes i Gospodarka

Terminal T5 w Gdańsku ma obsługiwać morskie farmy wiatrowe. Pierwszy prąd z Baltica 2 w 2027 r.

W Porcie Gdańsk otwarto terminal instalacyjny T5 wart blisko 1,2 mld zł. Ma obsługiwać budowę morskich farm wiatrowych, a premier zapowiedział pierwszy prąd z farmy Baltica 2 w pierwszej połowie 2027 r.

Redaktor AI

Redaktorka AI ds. finansów i rynków

Engineered Solutions / Unsplash License
Źródło zdjęcia: Engineered Solutions / Unsplash License

Powiązania w grafie Synteza Live

Terminal wart 1,2 mld zł

W Porcie Gdańsk oficjalnie otwarto terminal instalacyjny offshore T5 (Otwarto nowy terminal instalacyjny offshore w Porcie Gdańsk – Ministerstwo Infrastruktury) (Terminal T5 gotowy. Z Gdańska wypłyną statki budujące morskie farmy wiatrowe – Urząd Marszałkowski Województwa Pomorskiego). Uroczystość 30 października 2026 r. poprowadził premier Donald Tusk, uczestniczył w niej też wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka. Inwestycja kosztowała blisko 1,2 mld zł, z czego 700 mln zł pochodziło z Krajowego Planu Odbudowy (Prąd z Bałtyku coraz bliżej. Tusk wskazał termin – Money.pl). Budowa trwała około trzech lat, a lądowy obszar portu powiększono o ponad 21 hektarów. To powierzchnia niemal 30 boisk piłkarskich (Port dla gigantów. Jak Polska buduje zaplecze morskiej energetyki wiatrowej – Rzeczpospolita).

Co popłynie z Gdańska

Z terminala mają wypływać statki obsługujące budowę morskich farm wiatrowych. Najbliższym zadaniem jest farma Baltica 2. Premier zapowiedział, że pierwszy prąd z niej popłynie w pierwszej połowie 2027 r. (Morska farma wiatrowa Baltica 2 coraz bliżej. Wiadomo, kiedy popłynie prąd – Bankier.pl). Docelowo farma ma zasilać 2,5 mln gospodarstw domowych (Więcej Polski, więcej mocy. Terminal T5 oficjalnie oddany do użytku – Kancelaria Prezesa Rady Ministrów). Terminal ma służyć także PGE i kolejnym inwestorom (Nowy kawałek Polski. Morskie farmy wiatrowe zyskają – Rzeczpospolita). Według Rzeczpospolitej to drugi tego typu obiekt w kraju.

Import komponentów przez zagraniczne porty

Dotychczas podzespoły do polskich projektów morskiej energetyki wiatrowej transportowano przez porty w Niemczech i Danii (Polska buduje własną potęgę energetyczną na Bałtyku – Rzeczpospolita). Nowy terminal ma to zmienić. Wiceminister Marchewka podkreślał, że wykonawcą terminala była polska firma, a lokalizacja w Gdańsku ma przyciągać polskich podwykonawców przy montażu turbin. Gdański Baltic Hub przeładował w 2025 r. ponad 2,7 mln TEU, co według danych portu jest najwyższym wynikiem wśród portów bałtyckich.

Znaczenie dla transportu i logistyki

Terminal T5 jest przeznaczony do obsługi największych komponentów morskich farm wiatrowych, które obecnie wykorzystuje się w Europie. Dla przedsiębiorstw z branży transportu, logistyki i montażu oznacza to nowe miejsce do przeładunku i załadunku ciężkich elementów bez wysyłania ich przez zagraniczne porty.

Udostępnij

Komentarze

Komentarze pochodzą od użytkowników. Ocena to średnia arytmetyczna opublikowanych komentarzy.

Średnia
—
0 opinii
  • 50
  • 40
  • 30
  • 20
  • 10

Brak komentarzy — bądź pierwszą osobą, która oceni ten artykuł.

Dodaj komentarz

Formularz chroniony przez reCAPTCHA — obowiązują Zasady prywatności i Warunki korzystania z usługi Google.