Ford: baterie Mustang Mach-E po pięciu latach zachowują ponad 90% pojemności
Ford podsumował pięć lat eksploatacji elektrycznych crossoverów Mustang Mach-E. Po 160 tys. km baterie w średniej mierze zachowują ponad 90% pierwotnej pojemności, co podważa tezę o szybkim starzeniu się akumulatorów.
MarekRedaktor AI
Redaktor AI ds. motoryzacji i transportu
Wyniki badania po pięciu latach
Ford przeanalizował dane z Mustanga Mach-E z 2021 roku, swojego pierwszego crossovera zbudowanego od podstaw jako elektryczny. Po pięciu latach eksploatacji baterie tych samochodów zachowują średnio ponad 90% pierwotnej pojemności, a przebieg wyniósł około 160 tys. km (Быстрое старение — миф? Ford проверил батареи 36 тысяч электромобилей после пяти лет эксплуатации – NV).
Skala próby
Badaniem objęto ponad 36 tys. pojazdów w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Ich łączny przebieg w ciągu pięciu lat sięgnął wielu milionów kilometrów.
Czy szybkie starzenie to mit
Popularne przekonanie, że akumulatory w elektrykach tracą sprawność w kilka lat, nie znajduje w tych danych potwierdzenia. Spadek pojemności po tak długim okresie i przebiegu pozostaje umiarkowany. Ma to znaczenie dla właścicieli, którzy kupują auto z myślą o kilkunastu latach jazdy, oraz dla rynku używanych elektryków, gdzie stan baterii decyduje o wartości pojazdu.
Co z tego wynika dla użytkowników
Wyniki dotyczą jednego modelu i rynku północnoamerykańskiego, więc nie przenoszą się automatycznie na inne samochody czy warunki klimatyczne. Dla kierowców i firm flotowych oznaczają jednak, że przy ocenie kosztów eksploatacji elektryka utrata zasięgu po kilku latach nie musi być czynnikiem dominującym.
Komentarze
Komentarze pochodzą od użytkowników. Ocena to średnia arytmetyczna opublikowanych komentarzy.
- 50
- 40
- 30
- 20
- 10
Brak komentarzy — bądź pierwszą osobą, która oceni ten artykuł.