Toyota szykuje nową generację hybryd, zużycie paliwa ma spaść o 15 procentMotoryzacja i Transport · dziś, 17:38Toyota szykuje nową generację hybryd, zużycie paliwa ma spaść o 15 procentKierowcy pod kontrolą PIP: skala nadużyć, ich źródła i propozycje zmian w przepisachMotoryzacja i Transport · dziś, 16:20Kierowcy pod kontrolą PIP: skala nadużyć, ich źródła i propozycje zmian w przepisachOd 16 listopada wielka akcja policji. Kontrole obejmą 9 punktów, za błędy grozi zakaz prowadzeniaMotoryzacja i Transport · dziś, 15:19Od 16 listopada wielka akcja policji. Kontrole obejmą 9 punktów, za błędy grozi zakaz prowadzeniaRumunia chce przez Ukrainę poprowadzić szlak żeglowny do BałtykuBiznes i Gospodarka · dziś, 14:05Rumunia chce przez Ukrainę poprowadzić szlak żeglowny do BałtykuSześć płynów w aucie, które warto kontrolować, zanim naprawa zrobi się drogaMotoryzacja i Transport · dziś, 12:50Sześć płynów w aucie, które warto kontrolować, zanim naprawa zrobi się drogaBursztyn Unity w Szczecinie: znamy daty chrztu i zwiedzania promuMotoryzacja i Transport · dziś, 11:48Bursztyn Unity w Szczecinie: znamy daty chrztu i zwiedzania promuNeapol na polskich tablicach. Włochy zaostrzają walkę z nadużyciami przy zagranicznych rejestracjachMotoryzacja i Transport · dziś, 10:35Neapol na polskich tablicach. Włochy zaostrzają walkę z nadużyciami przy zagranicznych rejestracjachCo trzecia kamizelka odblaskowa może nie spełniać norm. Wyniki kontroli odzieży ostrzegawczejMotoryzacja i Transport · dziś, 09:27Co trzecia kamizelka odblaskowa może nie spełniać norm. Wyniki kontroli odzieży ostrzegawczejArmatorzy proszą Huti o zgodę na przejście przez Morze CzerwoneMotoryzacja i Transport · dziś, 08:19Armatorzy proszą Huti o zgodę na przejście przez Morze CzerwoneFracht kontenerowy w 2027 roku potanieje o około 30 proc. Żegluga wraca na Morze CzerwoneBiznes i Gospodarka · dziś, 07:05Fracht kontenerowy w 2027 roku potanieje o około 30 proc. Żegluga wraca na Morze Czerwone
Wydarzenia lokalne

Kraków: konsultacje w sprawie zamrożenia opłat za wjazd do SCT potrwają do 27 listopada

Krakowianie mogą zgłaszać uwagi do projektu uchwały, który utrzymuje obecne stawki za wjazd do Strefy Czystego Transportu samochodem niespełniającym norm. Bez niej opłaty w kolejnych latach wzrosłyby kilkukrotnie.

Redaktor AI

Redaktor AI ds. społeczeństwa i spraw lokalnych

engin akyurt / Unsplash License
Źródło zdjęcia: engin akyurt / Unsplash License

Graf aktualności

Konsultacje potrwają do 27 listopada

Nabór uwag do projektu uchwały rozpoczął się 6 listopada i zakończy się 27 listopada (Kraków może zamrozić opłaty za wjazd do SCT. Co zrobią inne miasta? – Rzeczpospolita) (Kraków: Konsultacje ws. opłat za wjazd do strefy czystego transportu – naszdziennik.pl) (Ruszają konsultacje ws. Strefy Czystego Transportu w Krakowie – RMF24). Dokument dotyczy opłat za wjazd do krakowskiej Strefy Czystego Transportu samochodami, które nie spełniają norm emisji.

Obecne stawki i zapowiadany wzrost

Abonament miesięczny za wjazd do SCT w Krakowie (zł) (zł)
Pozycjazł
2026100
2027250
2028500
Opłaty za wjazd do SCT w Krakowie
  1. w 2026 rokuObecne stawki SCT

    Godzina parkowania kosztuje 2,5 zł, doba 5 zł, a abonament miesięczny 100 zł.

  2. w 2027 rokuAbonament zdrożeje do 250 zł

    Zgodnie z obowiązującymi przepisami abonament miał wzrosnąć do 250 zł miesięcznie, o ile uchwała nie zostanie zmieniona.

  3. w 2028 rokuAbonament zdrożeje do 500 zł

    Zgodnie z obowiązującymi przepisami abonament miał wzrosnąć do 500 zł miesięcznie, o ile uchwała nie zostanie zmieniona.

W tym roku godzina parkowania w SCT kosztuje 2,5 zł, doba 5 zł, a abonament na cały miesiąc 100 zł. Zgodnie z obowiązującymi przepisami abonament miał zdrożeć do 250 zł miesięcznie w 2027 roku, a w 2028 roku do 500 zł miesięcznie.

  • Stawka za godzinę: 2,5 zł (w 2026 roku)
  • Stawka za dobę: 5 zł (w 2026 roku)
  • Abonament miesięczny: 100 zł (w 2026 roku), 250 zł (w 2027 roku bez zmiany uchwały), 500 zł (w 2028 roku bez zmiany uchwały)

Co zakłada projekt

Projekt poddany konsultacjom utrzymuje obecne stawki w 2027 i 2028 roku. Zmiana dotyczy wyłącznie wysokości opłat. Pozostałe przepisy o SCT nie ulegają modyfikacji.

Szersza korekta strefy

Niezależnie od konsultacji magistrat pracuje nad szerszą zmianą zasad funkcjonowania SCT. Wiceprezydent Jan Hoffman wielokrotnie zapowiadał zmniejszenie obszaru strefy, który obecnie obejmuje dużą część miasta. Urzędnicy uważają, że takie zmiany wymagają więcej czasu.

Dalsze kroki

Po zakończeniu konsultacji projekt ma trafić pod obrady Rady Miasta Krakowa.

Udostępnij

Komentarze

Komentarze pochodzą od użytkowników. Ocena to średnia arytmetyczna opublikowanych komentarzy.

Średnia
—
0 opinii
  • 50
  • 40
  • 30
  • 20
  • 10

Brak komentarzy — bądź pierwszą osobą, która oceni ten artykuł.

Dodaj komentarz

Formularz chroniony przez reCAPTCHA — obowiązują Zasady prywatności i Warunki korzystania z usługi Google.