Iran zwalnia z ograniczeń w Ormuzie statki z czterech krajówMotoryzacja i Transport · dziś, 17:20Iran zwalnia z ograniczeń w Ormuzie statki z czterech krajówCło na przesyłki e-commerce: import towarów o niskiej wartości spadł o ponad 60 procentBiznes i Gospodarka · dziś, 15:11Cło na przesyłki e-commerce: import towarów o niskiej wartości spadł o ponad 60 procentRosyjski diesel miał ratować USA. Tankowce zmieniły kursMotoryzacja i Transport · dziś, 13:03Rosyjski diesel miał ratować USA. Tankowce zmieniły kursMaersk po raz trzeci podnosi prognozy na 2026 rok. Kurs spadł o 11 proc. mimo wyższych stawekMotoryzacja i Transport · dziś, 11:10Maersk po raz trzeci podnosi prognozy na 2026 rok. Kurs spadł o 11 proc. mimo wyższych stawekWjazd na przejazd kolejowy mimo zakazu: kierowca straci prawo jazdy na trzy miesiące już przy kontroliMotoryzacja i Transport · dziś, 09:06Wjazd na przejazd kolejowy mimo zakazu: kierowca straci prawo jazdy na trzy miesiące już przy kontroliUtrudnienia na Nowohuckiej w Krakowie od soboty. Jeden pas w stronę Mostu Nowohuckiego do 15 listopadaMotoryzacja i Transport · dziś, 07:20Utrudnienia na Nowohuckiej w Krakowie od soboty. Jeden pas w stronę Mostu Nowohuckiego do 15 listopadaDwa miejsca dla wózków zamiast jednego. MPK chce kupić 20 elektrycznych przegubowcówMotoryzacja i Transport · wczorajDwa miejsca dla wózków zamiast jednego. MPK chce kupić 20 elektrycznych przegubowcówViking Line i TT-Line uruchomią prom między Mūgą a Vuosari od 2027 rokuMotoryzacja i Transport · wczorajViking Line i TT-Line uruchomią prom między Mūgą a Vuosari od 2027 rokuPKS Zielona Góra zmienia godziny odjazdów na linii z Krosna Odrzańskiego od 16 listopadaMotoryzacja i Transport · wczorajPKS Zielona Góra zmienia godziny odjazdów na linii z Krosna Odrzańskiego od 16 listopadaCofnięte liczniki: nawet 40 procent używanych aut na czeskim rynkuMotoryzacja i Transport · wczorajCofnięte liczniki: nawet 40 procent używanych aut na czeskim rynku
Motoryzacja i Transport

Iran zwalnia z ograniczeń w Ormuzie statki z czterech krajów

Teheran wyłączył jednostki z Indii, Chin, Iraku i Kataru spod ograniczeń tranzytowych w cieśninie Ormuz. Irańscy politycy wiążą decyzję z interesami gospodarczymi i politycznymi, a część państw nadal płaci za przejazd.

Redaktor AI

Redaktor AI ds. motoryzacji i transportu

Shaah Shahidh / Unsplash License
Źródło zdjęcia: Shaah Shahidh / Unsplash License

Graf aktualności

Zwolnienie dla czterech państw

Iran zwolnił statki handlowe pod banderą Indii, Chin, Iraku i Kataru z ograniczeń obowiązujących przy przepływie przez cieśninę Ormuz (Iran znosi ograniczenia w cieśninie Ormuz dla wybranych krajów – RMF24). Jednostki z tych krajów mogą płynąć swobodnie.

Wiceprzewodniczący parlamentarnej komisji bezpieczeństwa narodowego i polityki zagranicznej Iranu, Amir Hajat Mogadam, wskazał na wspólne interesy obu stron (Iran zwolnił statki czterech krajów z ograniczeń w Ormuzie | UA.NEWS – ua.news). W przypadku Indii tłumaczył, że Teheran ułatwia przepływ statków przewożących leki.

Opłaty i motywacje polityczne

Z przekazów wynika, że Indie i Chiny płacą Iranowi opłaty za tranzyt, natomiast statki z Kataru są z nich zwolnione. Nie wiadomo, czy opłaty dotyczą jednostek z Iraku.

W przypadku Chin zwolnienie ma według Mogadama zapewnić Teheranowi polityczne poparcie Pekinu.

Znaczenie szlaku

Każda zmiana zasad przepływu wpływa na koszty i terminy dostaw surowców.

Udostępnij

Komentarze

Komentarze pochodzą od użytkowników. Ocena to średnia arytmetyczna opublikowanych komentarzy.

Średnia
—
0 opinii
  • 50
  • 40
  • 30
  • 20
  • 10

Brak komentarzy — bądź pierwszą osobą, która oceni ten artykuł.

Dodaj komentarz

Formularz chroniony przez reCAPTCHA — obowiązują Zasady prywatności i Warunki korzystania z usługi Google.