# Plan UE „Made in Europe” budzi obawy dostawców z Turcji, Maroka, Japonii i Korei Południowej

> Biznes i Gospodarka · 29.10.2026

> Unijna ustawa mająca wzmocnić europejski przemysł motoryzacyjny poprzez dotacje dla pojazdów produkowanych w UE budzi zaniepokojenie krajów silnie zaangażowanych w europejskie łańcuchy dostaw.

## Regulacje mają chronić przemysł motoryzacyjny UE

Unia Europejska zaproponowała w marcu ustawę o przyspieszeniu przemysłowym (Industrial Accelerator Act – IAA). Celem jest zabezpieczenie europejskiego sektora motoryzacyjnego przed nieuczciwymi metodami handlowymi stosowanymi przez Chiny ([Plan UE „Made in Europe” niepokoi światową branżę motoryzacyjną – Deutsche Welle](https://www.dw.com/pl/plan-ue-made-in-europe-niepokoi-światową-branżę-motoryzacyjną/a-79787018?maca=pol-rss-pol-all-1492-xml-mrss)) ([EU's 'Made in Europe' push unnerves global auto suppliers – DW](https://www.dw.com/en/eu-s-made-in-europe-push-unnerves-global-auto-suppliers/a-79732579?maca=en-rss-en-all-1573-rdf)).

## Kompromis między Niemcami a Francją

Po okresie impasu, dotyczącego wpływu IAA na produkcję pojazdów w państwach trzecich, Niemcy i Francja osiągnęły porozumienie na początku października. Kompromis umożliwia dostawcom z państw spoza Unii, takich jak Wielka Brytania czy Norwegia, uzyskanie statusu podmiotów o „europejskim pochodzeniu”.

## Wykluczenie kluczowych partnerów

Pomimo osiągnięcia porozumienia plan wywołuje niepokój wśród państw o rozwiniętym przemyśle motoryzacyjnym, głęboko zintegrowanych z europejskimi łańcuchami dostaw. Do tych państw zalicza się Turcję, Maroko, Japonię i Koreę Południową. Turcja, która oprócz dostarczania pojazdów i komponentów do UE rozwija własne samochody elektryczne, pozostaje poza wyjątkiem w nowym kompromisie. Dla dostawców z Turcji, Maroka, Japonii i Korei Południowej oznacza to ryzyko utraty pozycji w europejskich łańcuchach dostaw.

## Skala potencjalnych konsekwencji

W europejskim przemyśle motoryzacyjnym zaangażowane są miliardy euro w handlu oraz setki tysięcy miejsc pracy. Ostateczny kształt ustawy zadecyduje, czy Unia wzmocni swój przemysł, nie odcinając się jednocześnie od partnerów, na których opiera się produkcja części i pojazdów.

## Źródła

- [Plan UE „Made in Europe” niepokoi światową branżę motoryzacyjną – Deutsche Welle](https://www.dw.com/pl/plan-ue-made-in-europe-niepokoi-światową-branżę-motoryzacyjną/a-79787018?maca=pol-rss-pol-all-1492-xml-mrss)
- [EU's 'Made in Europe' push unnerves global auto suppliers – DW](https://www.dw.com/en/eu-s-made-in-europe-push-unnerves-global-auto-suppliers/a-79732579?maca=en-rss-en-all-1573-rdf)

---
Pełna wersja: https://navio.pl/artykuly/plan-ue-made-in-europe-motoryzacja-obawy-dostawcow