# Parlament Europejski chce szybszej budowy kolei dużych prędkości i miliardów euro na nowe linie

> Motoryzacja i Transport · 26.10.2026

> Europosłowie poparli rezolucję wzywającą do przyspieszenia rozwoju kolei dużych prędkości w UE i większego finansowania tej infrastruktury w budżecie na lata 2028–2034. Dokument zbiega się z planami Portu Polska dotyczącymi linii „Y”.

## Rezolucja Parlamentu Europejskiego

Parlament Europejski przyjął 20 października rezolucję „Łączenie Europy koleją dużych prędkości” ([Parlament Europejski za przyspieszeniem rozwoju kolei dużych prędkości. Apeluje o miliardy euro na nowe linie - Port Polska – portpolska.pl](https://portpolska.pl/pl/aktualnosci-2/pe-za-przyspieszeniem-rozwoju-kolei-duzych-predkosci-apeluje-o-miliardy-euro-na-nowe-linie)). Za głosowało 558 europosłów, przeciw 23, a 73 wstrzymało się od głosu ([Pociągi dużych prędkości w całej Europie. UE chce zlikwidować białe plamy – tvp.info](https://www.tvp.info/96043735/nie-tylko-warszawa-berlin-i-paryz-ue-chce-szybkiej-kolei-takze-poza-metropoliami)). Dokument nie ma mocy wiążącej, ale jest wyraźnym sygnałem politycznym przed negocjacjami nad unijnym budżetem na lata 2028–2034.

## Sieć do 2040 roku i koszt inwestycji

Unia zamierza do 2040 roku stworzyć sieć kolei dużych prędkości łączącą największe miasta ([Europa potrzebuje 345 mld euro na kolej dużych prędkości. Parlament chce, by UE dołożyła się do finansowania | Najnowsze wiadomości kolejowe – railmarket.com](https://pl.railmarket.com/news/business/65122-europe-needs-eur345-billion-for-high-speed-rail-parliament-wants-the-eu-to-help-pay)). Szacowany koszt budowy planowanej infrastruktury wynosi 345 mld euro, a znaczna część tych środków nie ma jeszcze zapewnionego finansowania.

## Postulaty europosłów

Parlament chce, aby szybkie połączenia obejmowały nie tylko stolice, lecz także duże miasta w regionach słabiej skomunikowanych. Europosłowie wzywają do zwiększenia nakładów na inwestycje kolejowe oraz do wzmocnienia instrumentu „Łącząc Europę” (CEF), z którego finansowana jest m.in. modernizacja infrastruktury transportowej. Postulują też wskazanie brakujących połączeń transgranicznych oraz zapewnienie kolei konwencjonalnej tam, gdzie linii dużych prędkości nie będzie.

## Argumenty: spójność, klimat, niezależność

Zdaniem europosłów kolej ma znaczenie dla spójności terytorialnej, ogranicza zależność od paliw kopalnych i wzmacnia strategiczną niezależność Europy. Parlament opowiada się też za tańszymi biletami i lepszą integracją transportu kolejowego.

## Polska i Port Polska

Plan Portu Polska zakłada budowę linii „Y”, która przez nowe lotnisko połączy Warszawę z Łodzią, Poznaniem i Wrocławiem. Założenia rezolucji są zbieżne z tym programem.

## Źródła

- [Parlament Europejski za przyspieszeniem rozwoju kolei dużych prędkości. Apeluje o miliardy euro na nowe linie - Port Polska – portpolska.pl](https://portpolska.pl/pl/aktualnosci-2/pe-za-przyspieszeniem-rozwoju-kolei-duzych-predkosci-apeluje-o-miliardy-euro-na-nowe-linie)
- [Pociągi dużych prędkości w całej Europie. UE chce zlikwidować białe plamy – tvp.info](https://www.tvp.info/96043735/nie-tylko-warszawa-berlin-i-paryz-ue-chce-szybkiej-kolei-takze-poza-metropoliami)
- [Europa potrzebuje 345 mld euro na kolej dużych prędkości. Parlament chce, by UE dołożyła się do finansowania | Najnowsze wiadomości kolejowe – railmarket.com](https://pl.railmarket.com/news/business/65122-europe-needs-eur345-billion-for-high-speed-rail-parliament-wants-the-eu-to-help-pay)

---
Pełna wersja: https://navio.pl/artykuly/parlament-europejski-szybsza-budowa-kolei-duzych-predkosci