# Deficyt kierowców w transporcie na Kirowohradzie: brakuje 250 osób w regionie, 370 w Krzywym Rogu

> Motoryzacja i Transport · 29.10.2026

> Transport publiczny w obwodzie kirowohradzkim boryka się z poważnym brakiem kierowców. Na wielu trasach prowadzą osoby w wieku emerytalnym.

## Brak kierowców na międzymiastowych i podmiejskich trasach

Anatolij Gołowanow, przewodniczący regionalnego stowarzyszenia przewoźników, informuje, że w obwodzie kirowohradzkim brakuje 250 kierowców do obsługi tras międzymiastowych i podmiejskich ([«Працюють одні пенсіонери»: перевізникам на Кіровоградщині бракує 250 водіїв – Suspilne](https://suspilne.media/kropyvnytskiy/1439307-pracuut-odni-pensioneri-pereviznikam-na-kirovogradsini-brakue-250-vodiiv/)) ([У Кіровоградській області виник гострий дефіцит водіїв громадського транспорту – com.ua](https://kurs.com.ua/novost/1486076-u-kirovogradskii-oblasti-vinik-gostrii-deficit-vodiyiv-gromadskogo-transportu)). W regionie funkcjonuje 167 tras, w tym 89 międzymiastowych w obrębie obwodu oraz 78 podmiejskich. Obsługują je 53 firmy przewozowe, a na tych trasach pracuje 210 kierowców.

## Potrzeby Krzywego Rogu

Sześć prywatnych firm przewozowych w Krzywym Rogu obsługuje 22 trasy miejskie. Ich zapotrzebowanie na kierowców wynosi 370 osób.

## Mobilizacja i kierowcy na emeryturze

Przewoźnicy wskazują mobilizację pracowników jako główną przyczynę niedoborów kadrowych. Znalezienie zastępstwa dla osób, które wyjechały służyć, jest coraz trudniejsze. Przykładem jest kierowca trasy Krzywy Róg – Nowowołodymyrówka, który od początku pełnoskalowej wojny pracuje bez zmiany kierowcy, ponieważ jego partner został zmobilizowany, a firma nie mogła znaleźć nowego pracownika. Wiele pojazdów na trasach podmiejskich prowadzą osoby w wieku emerytalnym.

## Status krytyczny i koszty zatrudnienia

Komunalne przedsiębiorstwa w Krzywym Rogu mają status krytyczny, co pozwala im blokować zatrudnienie. Prywatne firmy nie mają takiej możliwości ([Нестача водіїв на Кіровоградщині: чи зникнуть рейси? – kirovograd.net](https://kirovograd.net/kropyvnyczkyj/103720)). Aby uzyskać status krytyczny, trzeba wnieść opłatę wynoszącą minimum 25 941 hrywien. Obwodowa administracja wojskowa ma 10 dni na ponowne przeanalizowanie regionalnych kryteriów krytyczności.

## Źródła

- [«Працюють одні пенсіонери»: перевізникам на Кіровоградщині бракує 250 водіїв – Suspilne](https://suspilne.media/kropyvnytskiy/1439307-pracuut-odni-pensioneri-pereviznikam-na-kirovogradsini-brakue-250-vodiiv/)
- [У Кіровоградській області виник гострий дефіцит водіїв громадського транспорту – com.ua](https://kurs.com.ua/novost/1486076-u-kirovogradskii-oblasti-vinik-gostrii-deficit-vodiyiv-gromadskogo-transportu)
- [Нестача водіїв на Кіровоградщині: чи зникнуть рейси? – kirovograd.net](https://kirovograd.net/kropyvnyczkyj/103720)

---
Pełna wersja: https://navio.pl/artykuly/deficyt-kierowcow-transport-kirowohrad-brak-250-osob
